{"id":2290,"date":"2020-08-19T16:54:46","date_gmt":"2020-08-19T14:54:46","guid":{"rendered":"http:\/\/blnebede.serveur03.com\/blog\/?p=2290"},"modified":"2020-08-19T16:54:46","modified_gmt":"2020-08-19T14:54:46","slug":"formel-1-ein-zwischenresuemee-der-saison-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.netbet.at\/blog\/formel-1-ein-zwischenresuemee-der-saison-2020\/","title":{"rendered":"Formel 1: Ein Zwischenres\u00fcmee der Saison 2020"},"content":{"rendered":"<h2>Noch vier Rennen bis zur Kr&ouml;nung!<\/h2>\n<p><u>&nbsp;<\/u><\/p>\n<p>Der Gro&szlig;e Preis von Spanien liegt grade hinter uns. Wer h&auml;tte es anders erwartet: Lewis Hamilton konnte sich den Sieg holen, gefolgt von Max Verstappen auf Platz 2 und Valtteri Bottas auf dem 3. Platz.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Wir haben uns eine kleine Verschnaufpause verdient, bevor am 30. August das n&auml;chste Rennen in Belgien, Spa-Francorchamps stattfindet. Daher ziehen wir in diesem Bericht ein kleines Zwischenres&uuml;mee und fassen alles Wissenswerte rund um den Formel-1-Zirkus in Zeiten von Corona zusammen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die Formel 1 ist wieder in vollem Gange &ndash; und nat&uuml;rlich sind wir auch diesmal wieder live dabei! In diesem Beitrag findest du alles Wissenswerte rund um den bisherigen Verlauf dieser einzigartigen Saison.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mach noch mehr aus der Formel 1<em>: Setz auf deinen Favoriten bei <\/em><a href=\"https:\/\/sport.netbet.de\/\">NetBet Sport<\/a>!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Der Formel-1-Rennkalender 2020<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Durch die Pandemie hat sich der Formel-1-Kalender grundlegend ge&auml;ndert. Anstatt einem weltweiten Spektakel hat sich die Formel 1 auf das europ&auml;ische Festland verlegt, mit dem ersten Rennen in &Ouml;sterreich. Die Saison in Zeiten von Corona l&auml;uft noch bis zum 27. September und beschr&auml;nkt sich auf weniger&nbsp; Runden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Der neue Rennkalender sieht nach den &Auml;nderungen wie folgt aus. Und erwarten neben Belgien noch zwei Rennen in Italien und das gro&szlig;e Finale in Sotschi, Russland.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Juli: &Ouml;sterreich, Spielberg<\/li>\n<li>Juli: &Ouml;sterreich, Spielberg<\/li>\n<li>Juli: Ungarn, Budapest<\/li>\n<li>August: Gro&szlig;britannien, Silverstone<\/li>\n<li>August: Gro&szlig;britannien, Silverstone<\/li>\n<li>August: Spanien, Barcelona<\/li>\n<li>August: Belgien, Spa-Francorchamps<\/li>\n<li>September: Italien, Monza<\/li>\n<li>September: Italien, Mugello<\/li>\n<li>September: Russland, Sotschi<\/li>\n<\/ul>\n<p><u>&nbsp;<\/u><\/p>\n<h2>Wie hat sich Corona auf die Formel 1 ausgewirkt?<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Durch Corona wurde nicht nur der Rennkalender auf den Kopf gestellt, auch die Rennabl&auml;ufe haben sich drastisch ge&auml;ndert. Durch die Hygienevorschriften gibt es nur leere Trib&uuml;nen, Abstandsregelungen und begrenzten Kontakt zwischen den Teams.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Hinzu kommt, dass Mechaniker Masken tragen m&uuml;ssen, was bei h&ouml;heren Temperaturen eine zus&auml;tzliche Belastung darstellt. Bis jetzt haben sich die Teams auch unter den extremen Bedingungen gut geschlagen und das Beste aus dieser Zeit gemacht.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Wir werden sehen, wie sich die Beschr&auml;nkungen auf den restlichen Verlauf des Rennens auswirken werden.<\/p>\n<p><u>&nbsp;<\/u><\/p>\n<h2>Der Formel-1-Fahrer-Rangliste 2020<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Noch vier Rennen bis zum gro&szlig;en Finale! Wer hat die Nase vorn und Chancen auf die Meisterschaft?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Im Folgenden findest du die Rangliste nach dem Gro&szlig;en Preis von Spanien.<\/p>\n<p><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p><strong>Rang<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p><strong>Fahrer<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p><strong>Punkte<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p><strong>Siege<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p><strong>Podium<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>1<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>L. Hamilton &ndash; Mercedes<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>132<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>4<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>2<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>M. Verstappen &ndash; Red Bull<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>95<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>1<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>3<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>V. Bottas &ndash; Mercedes<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>89<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>1<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>4<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>C. Leclerc &ndash; Ferrari<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>45<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>5<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>L. Stroll &ndash; Racing Point<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>40<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>6<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>A. Albon &ndash; Red Bull<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>40<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>7<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>L. Norris &ndash; McLaren<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>39<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>1<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>8<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>S. P&eacute;rez &ndash; Racing Point<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>32<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>9<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>C. Sainz Jr. &ndash; McLaren<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>23<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>10<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>D. Ricciardo &ndash; Renault<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>20<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>11<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>S. Vettel &ndash; Ferrari<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>16<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>12<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>E. Ocon &ndash; Renault<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>16<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>13<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>P. Gasly &ndash; AlphaTauri<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>14<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>14<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>N. H&uuml;lkenberg &ndash; Racing Point<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>6<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>15<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>A. Giovanni &ndash; Alfa Romeo<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>2<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>16<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>D. Kvyat &ndash; AlphaTauri<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>2<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>17<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>K. Magnussen &ndash; Haas<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>1<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>18<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>K. R&auml;ikk&ouml;nen &ndash; Alfa Romeo<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>19<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>N. Latifi &ndash; Williams<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>20<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>G. Russel &ndash; Williams<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>21<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>R. Grosjean &ndash; Haas<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Der Formel-1-Team-Rangliste 2020<\/h2>\n<p><u>&nbsp;<\/u><\/p>\n<p>Wer sich die Fahrer-Rangliste genauer ansieht, wird schnell erkennen, dass Mercedes momentan die absolute Spitzenposition belegt und 5 von 6 Siegen dank Hamilton und Bottas einfahren konnte.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die Rangliste der F1-Teams 2020 nach dem Gro&szlig;en Preis von Spanien sieht wie folgt aus:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p><strong>Rang<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p><strong>Team<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p><strong>Punkte<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p><strong>Siege<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p><strong>Podium<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>1<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>Mercedes<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>221<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>5<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>10<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>2<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>Red Bull<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>135<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>1<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>3<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>Racing Point<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>63<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>4<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>McLaren<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>62<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>1<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>5<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>Ferrari<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>61<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>6<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>Renault<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>36<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>7<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>AlphaTauri<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>16<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>8<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>Alfa Romeo<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>2<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>9<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>Haas<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>1<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"43\">\n<p>10<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"212\">\n<p>Williams<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"128\">\n<p>0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><u>&nbsp;<\/u><\/p>\n<p>Hast du Lust, mitzufiebern? 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Wir sind wieder dabei und fiebern live vor den Bildschirmen mit!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tipp: Es ist kein Geheimnis, dass sich grade bei der Formel 1 die Wette auf einen Au&szlig;enseiter lohnt, um sehr hohe Gewinne einzustreichen. Bei manchen Fahrern liegen die Quoten bei 1:2000 &ndash; das bedeutet, ein kleiner Einsatz, aber ein riesiger Gewinn!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mach das Spiel noch spannender! Setz auf deinen Favoriten bei <a href=\"https:\/\/sport.netbet.de\">NetBet<\/a> und hol dir den Sieg!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Noch vier Rennen bis zur Kr&ouml;nung! &nbsp; Der Gro&szlig;e Preis von Spanien liegt grade hinter uns. Wer h&auml;tte es anders erwartet: Lewis Hamilton konnte sich den Sieg holen, gefolgt von Max Verstappen auf Platz 2 und Valtteri Bottas auf dem 3. Platz. &nbsp; Wir haben uns eine kleine Verschnaufpause verdient, bevor am 30. 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